فروشگاه رینگ و لاستیک محمد

رینگ و لاستیک مناسب خودروی شما

بیشترین سوالاتی که اغلب مشتریان در هنگام خرید رینگ و لاستیک اسپرت از ما دارند ، این است که آیا رینگ و لاستیک اسپرت به خوردویشان آسیب می رساند یا خیر ! باید به خدمت شما عرض کنم که پاسخ این سوال بستگی به مارک و همچنین سایز رینگ و لاستیک مورد نظر شما دارد . بعضا" مشاهده می شود که برخی از مشتریان اصرار به استفاده از رینگ و لاستیک بزرگتر از سایز مناسب خودرویشان دارند که این امر مهمترین عامل در آسیب رساندن به خوردیشان می باشد ، اما باید بگویم ، اگر شما رینگ و لاستیک مناسب خودرویتان را انتخاب کنید ، نه تنها آسیبی به خودرویتان نمی رسد ، بلکه بنا بر یکسری دلایلی که در آینده توضیح می دهیم مناسب تر از رینگ و لاستیک معمولی خواهد بود.در اینجا برخی از اصطلاحات و فرمولهای مورد نیاز برای انتخاب یک رینگ و لاستیک مناسب برای را توضیح می دهیم .

Inch Up کردن:  استفاده از یک لاستیک با نسبت ظاهری (aspect ratio)  پایین تر به همراه رینگ با قطر بیشتر Inch Up نامیده می شود که برای بهبود عملکرد و ظاهر خودرو صورت می‌گیرد و در صورتی که این کار به درستی انجام شود،افزایش عکس العمل فرمان (steering response) و بهبود هندلینگ در جاده های خشک وافزایش قابلیت فرمان پذیری در سر پیچ ها و زیبایی ظاهری خودرو را به ارمغان می آورد.

یکی از مهمترین شاخص ها در هنگام تعویض رینگ و لاستیک، ثابت نگه داشتن قطر مجموعه رینگ و لاستیک در محدوده استاندارد کارخانه است . برای کمک به ثابت نگه داشتن قطر چرخ در هنگام تعویض رینگ و لاستیک، راهنمایی به نام plus در نظر گرفته شده و آن را با واحدهای  ،plus2 plus1 و غیره نامگذاری کرده اند که هر کدام نشانه افزایش 1 اینچ به قطر رینگ است. بااستفاده از این راهنما در ازای افزایش قطر رینگ، ارتفاع لاستیک، کوتاهتر انتخاب میشود تا قطر کلی چرخ تا حد ممکن ثابت بماند . به طور مثال اگر بخواهیم از رینگ 16 اینچی به جای 15 اینچی استفاده کنیم ، باید ارتفاع لاستیک را به همان نسبت کاهش دهیم تا قطر کلی چرخ ثابت بماند . فرض کنید لاستیک های خودرویی 15/65/205 باشد و بخواهیم رینگ هایی 16 اینچی بر روی آن نصب کنیم، با محاسبات زیر می توان اندازه مطلوب لاستیک برای این رینگ را به دست آورد؛ به طوری که قطر چرخ کمترین تغییر ممکن را داشته باشد .

ادامه دارد ...